CES准备就绪 (图片来源：CES 2021官网（https://ces.tech）
国际消费类电子产品展览会（CES, International Consumer Electronics Show ）是全球规模最大的家用电器和IT贸易展览会。至今已有54年历史的CES，于2021年首次以线上的方式举行。此次展会为期四天，于美国东部时间1月14日闭幕。受新冠肺炎疫情冲击，今年参加展会的公司数量骤降至1,961家，不足去年（4,400家）的一半。谷歌等大型IT公司和现代汽车公司、丰田集团以及本田汽车公司等全球汽车制造商均未出席。
尽管如此，今年的展会依然在某种程度上成功地发挥了CES的独特作用，即在每年年初展示IT行业的大趋势。特别是支撑了各方对疫情在客观上将极大增加半导体需求的信心。
无接触环境已成为我们日常生活中的一部分。在现有的笔记本电脑、电视、智能手机等IT设备之外，视频流、未来汽车以及数字健康等新产品、新服务也大规模涌入到IT行业中。作为IT行业的中坚力量，半导体有望超越其自身根深蒂固的“行业必需品”地位。转而犹如空气一般，自然而然地进入到我们的日常生活中。
半导体：智能技术的钥匙，IT舞台的中心
在以往的CES展会上，英特尔等半导体公司的重点始终放在制定智慧城市、智能驾驶车辆等面向未来的解决方案上，对产品本身反而并不十分重视。然而，今年展会采用了线上的方式开展，关注重点则转移到了半导体产品上。
图片来源：CES 2021官网（https://ces.tech）
特别是在今年的CES展会上，展出了大量笔记本电脑和移动设备相关的新兴半导体产品，它们的市场需求量急剧上升，在展会上吸引了众多访客的目光。1月12日，英特尔在CES 2021上同步举行了线上新闻发布会，公布了四种下一代PC和笔记本电脑处理器产品。其中，英特尔重点介绍了远程办公、远程教育、游戏优化产品系列。考虑到由于新冠肺炎疫情爆发后，无接触环境成为主流。因此，产品系列考虑了当前环境下PC需求量上涨等因素。
同样，AMD也公布了游戏和内容创作专用的H系列移动处理器，以及可以外接笔记本电脑等设备的全新Ryzen 5000系列移动处理器。
三星电子并未直接参与今年的CES展会，但在展会期间也公布了三星Galaxy S21系列专用的全新应用处理器（AP）“Exynos 2100”和1亿像素的全新图像传感器产品。三星电子通过5纳米极紫外光刻（EUV）1工艺，增强了产品的性能和效率。尤其特别强调能源效率，凸显出产品的低碳特点。与此同时，三星电子致力于增强其在视频环境中的实力，引入了高性能图像信号处理器（ISP, Image Signal Processor）。该处理器采用ARM的GPU“Mali-G78”，因而能够处理高达2亿像素的图像。
在今年的CES展会上，汽车半导体也引起了人们的广泛注意。在汽车半导体行业中市场份额最大的荷兰半导体设计公司恩智浦（NXP Semiconductors）在CES 2021上推出了BlueBox 3.0。该产品是汽车高性能计算开发平台的全新扩展版。
半导体设计和制造公司德州仪器（TI, Texas Instrument）和专注于汽车内部空间检测视觉人工智能（Vision AI Solution）解决方案2的公司Iris推出了内部检测监视解决方案，其中采用了智能驾驶车辆图像传感器。
通过引入上述全新的系统半导体产品，内存半导体供需有望受到积极影响。随着性能的不断增强，数据量和处理速度也将大幅改善。
通过在主要家用电器上安装物联网（IoT），智能家居(Smart Home)功能有望得到增强，从而对业界产生积极影响。过去，大部分设备需要通过中央服务器提供服务。近年来，越来越多的半导体芯片采用内嵌方式，外接在设备上。通过这种方式，无论通信状态如何，用户都能享受到快捷、多样的服务。
8K电视数量与日俱增，5G内容服务业不断扩展，二者也将有望积极推动服务器内存需求的增加。随着“宅家”生活模式的愈发普遍，内容市场也在持续快速增长。
受新冠肺炎疫情影响，“智能健康”成为关注焦点，“未来汽车”地位逐渐巩固
新冠肺炎疫情在全球范围内产生了巨大影响，也改变了全球最大的IT贸易展——CES的重点事项。随着数字健康产品的大量涌现，人们甚至将今年的CES称为“新冠肺炎疫情电子产品展览会”。
在此次CES展会上，许多数字健康产品和技术展现了非凡潜力。其中包括当其他人接近一定距离时发出警报的设备；允许用户像虚拟现实（VR）游戏一样在世界范围内徒步旅行的设备；还有只需贴上一个可穿戴的小贴片，即能够通过智能手机实时监测婴儿体温的技术。
这些产品的共同之处在于，它们积极使用半导体来预防传染病。在这一方面，值得注意的是中国台湾有多家初创企业，正在智能健康领域迅速成长。它们与韩国和美国的同行们被共同视为半导体行业的发动机。
目前，某些铸造公司无法处理源源不断的订单，导致一些系统半导体不得不排上一年左右才能投产。这清晰地诠释了半导体行业的发展趋势。同样，鉴于电力半导体等汽车产品出现生产延迟，因此一些汽车制造商的生产也出现了延误。
18.0英里 / 1.2英里·Kensington街 / 18英里/时
图片来源：CES 2021官网（https://ces.tech）
尽管如此，汽车与零部件生产公司仍在设法应对新冠疫情的新常态3，竭力为未来汽车产业做好创新。
通用汽车（GM）宣布，公司将竭力推动电动货车运输服务业起步，并在今年年底之前向联邦快递（FedEx）交付500辆商用电动货车“EV600”。通用汽车推出了“Halo”智能驾驶汽车，其内部空间装饰得犹如客厅。此外，通用汽车还推出了垂直起降（VTOL）无人机，并将其划入凯迪拉克品牌。
与此同时，梅赛德斯-奔驰公布了“MBUX 超屏”。该显示屏基于人工智能，宽度达141cm，能从驾驶员座位延展到乘客座位。宝马则推出了新版“iDrive”，该产品配备下一代显示屏和操作系统。
在韩国国内零部件生产商中，万都（Mando）今年首次参加CES展会，并推出了下一代自由安装线控转向（SbW，Steer by Wire）系统。该系统能通过电信号，将车底盘和方向盘相连接。
CES 2021展会清晰地向我们展示了这一现状：在第四次工业革命的推动下，不同行业间的边界壁垒已然模糊，又在新冠肺炎疫情的冲击下完全消失。新冠肺炎是一个出乎意料的变数。在当前变局下，所有公司都将目光集中在创造“更好的日常生活”上。为此，我们要重点关注消除不同行业间的界限，加快不同行业各企业间的兼并、收购或合作速度，如此方能及时应变。
本文出自撰稿人个人视角，可能与SK海力士的官方立场有所不同。
朴涏逸 撰写
DigitalTimes 编辑局 产业部 次长
1 极紫外线：该制造工艺采用极紫外光刻技术，即在光刻工艺中采用极紫外波长的光源。极紫外波长不足传统工艺技术——氟化氩（ArF）光源波长的十分之一。因此，如果光刻作业采用紫外线波长的光源，就会得到更加精准的半导体电路图。
2 通过人工智能算法实现人类视觉系统的技术
3 伴随新冠肺炎疫情蔓延而出现的新标准或规范
