- SK海力士LPDDR5X车载DRAM获得ISO 26262 ASIL-D功能安全最高等级产品认证
- 全面通过覆盖开发、设计、验证及质量管理体系的全流程功能安全综合评估
- 以高性能、低功耗与高可靠性为核心优势，引领未来移动出行时代核心存储器市场
SK海力士宣布，公司最新一代车载LPDDR5X DRAM已正式获得汽车安全综合等级最高标准ISO 26262认证。ASIL-D（Automotive Safety Integrity Level D）是针对直接影响驾乘人员生命安全的汽车电子系统的最高等级功能安全标准，该认证由全球权威的功能安全认证机构TÜV SÜD颁发，认证过程全面覆盖开发、设计、验证及质量管理体系的全流程功能安全综合评估。
本次认证的获得，标志着SK海力士在车载存储器领域不仅具备卓越的性能，更在高安全性与高可靠性方面展现出领先的核心技术实力。
软件定义汽车与自动驾驶的核心，开发流程与产品双验证
此次获得ASIL-D认证的LPDDR5X车载DRAM产品，能够全面满足高级驾驶辅助系统（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems1）、自动驾驶及车载信息娱乐系统等下一代汽车电子系统对高性能、低功耗与高可靠性的严苛要求。尤其在软件定义汽车（SDV，Software Defined Vehicle2）的应用场景下，该产品可稳定处理海量数据，显著降低系统运行中的故障风险。作为汽车核心的存储组件，具备突出的市场竞争力。
1高级驾驶辅助系统（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems）：利用传感器（雷达、激光雷达等）监测车辆周围环境，以预防事故并辅助驾驶的高级驾驶辅助系统。
2软件定义汽车（SDV，Software Defined Vehicle）：以软件控制和管理硬件的汽车。
随着汽车电子电气系统占比持续提升，车载DRAM的核心竞争力已从单纯的性能与产品良率，转向功能安全（Functional Safety）保障能力。在此背景下，从设计阶段即主动融入功能安全机制（Safety Mechanism），实现对潜在故障的提前预测与有效控制，成为车载存储器市场的关键差异化要素。换言之，积极开发并应用功能安全机制，构建领先的设计竞争力，将是企业未来在车载存储器领域占据优势的核心所在。
SK海力士针对基于LPDDR5X的车载DRAM 产品，采用创新的均衡设计方案，在确保极端环境下数据存储的高可靠性、实现故障预警与自诊断修复功能的同时，兼顾了超高带宽与低功耗的性能需求，最终成功获得ASIL-D认证。
TÜV SÜD在此次认证审核中，不仅对LPDDR5X产品的功能安全性能进行了严格测试，更对其安全架构与设计、故障预防与检测诊断机制、开发及验证流程及质量管理体系进行了全面评估。此次成功通过认证，充分证明SK海力士的开发、验证与质量管理流程完全符合全球汽车行业相关标准。
SK海力士将依托此次ASIL-D认证，持续在自动驾驶及未来移动出行领域为客户提供值得信赖的存储器解决方案。
快速响应客户需求，ASIL 认证工作一举成功
SK海力士积极推进ASIL-D认证工作，此举顺应了全球汽车产业以软件定义汽车与自动驾驶为核心加速转型的行业宏观趋势。近年来，汽车电子电气系统的占比已超40%，电动化进程持续加速，系统的可靠性日益成为关乎驾乘人员生命安全的关键因素。因此，ISO 26262功能安全认证已由原先的可选标准逐步演变为行业必备的准入条件。
ISO 26262是由国际标准化组织（ISO）于2011年制定的汽车功能安全领域国际标准，旨在防范由车载电子电气系统故障所引发的安全风险。2018年，该标准进一步扩展，新增了针对车载半导体产品的具体要求，其行业重要性得到进一步提升。
作为该标准的核心评估指标，ASIL等级依据严重度（Severity）、暴露率（Exposure）、可控性（Controllability）3三项风险要素进行综合评定，划分A至D四个等级。其中，普通车载仪表系统通常需满足ASIL-B等级要求，而自动驾驶控制系统则必须达到最高等级ASIL-D的标准。SK海力士精准把握市场趋势并前瞻性地响应客户需求，不仅构建了LPDDR5X车载DRAM产品线，更如期顺利完成了ASIL-D认证工作。
3严重度（Severity）指零部件或系统发生故障时，对人员造成的伤害程度；暴露率（Exposure）指可能引发零部件或系统故障的运行环境；可控性（Controllability）指零部件或系统发生故障时，能够规避相应风险的程度。
实现最高等级认证目标的核心策略：一切基于设计
要获得 ASIL-D 认证，必须同时满足对针对系统性故障与随机性故障的预测能力及应对要求。其中，系统性故障是指产品在开发、设计、生产及验证流程中可能产生的缺陷；而随机性故障则是指受限于当前技术水平，即使采用最先进的设计方法并完成充分验证，在产品使用过程中仍可能因产品性能退化等因素导致的不可避免的故障。
如图所示，此类故障通常具有特定的发生规律，主要出现在产品使用的有效寿命期（Useful Life），不包括初期故障期与损耗故障期。由于车载产品的故障可能直接导致驾乘人员的生命安全损失，因此故障预测能力是ASIL等级认证中的核心评估要素。
为有效控制系统性故障，SK海力士建立了完善的功能安全管理体系（FSM, Functional Safety Management），并将产品从开发到量产的全流程纳入标准化的管理体系。公司对客户需求定义、产品设计、验证测试到量产管理等各个环节，均实施系统化的文档记录；开发过程中的所有决策与验证结果，均被完整归档留存；同时，严格遵循ASIL等级的相关要求，全面应用了对应的验证方法论。
同时，为有效应对随机性故障（Random Fault），SK海力士构建了基于单点故障指标（SPFM, Single Point Fault Metric）、潜在故障指标（LFM, Latent Fault Metric）以及硬件故障概率指标（PMHF, Probabilistic Metric for Hardware Failures）等标准的管理体系4。其中，ASIL-D等级对各项指标提出了极为严苛的要求：SPFM需超过99%，LFM需高于90% ，而PMHF则需控制在 10 FIT5以下。
4随机性故障（Random Fault）是产品使用过程中因劣化而发生的不可避免故障；SPF（Single-Point Fault）是仅凭单一缺陷即可发生事故的缺陷。 MPF（Multiple-Point Fault）是指同时发生2个以上缺陷才能引发事故的缺陷
5FIT : 10亿小时发生1次故障的标准
为满足上述严格标准，SK海力士从电路及器件设计阶段即开始布局，全面应用了多项功能安全机制：通过纠错码（ECC, Error Correction Code）进行数据纠错；采用熔丝（Fuse）双重化方式提升故障响应能力；利用解码状态标志（DSF, Decoding Status Flag）进行故障精准检测等。
超越技术竞争力，以“可靠性”拓展车载存储器战略版图
SK海力士通过体系化分析，并提前应对ASIL认证的关键要素，成功获得这一最高等级认证。此次ASIL-D认证的获得，不仅是重要的技术成就，更是公司车载存储器业务战略稳步推进的关键里程碑。
功能安全认证是全球汽车制造商在产品采购过程中最为重视的核心考量因素。通过获得该认证，SK海力士在拓展车载存储器业务与提升客户信任度两大关键领域，均获得了显著的市场竞争力。
未来，SK海力士将继续以更稳定的产品、更先进的技术、更严谨的质量标准为基础，致力于成为引领未来移动出行时代的核心存储器企业。
